Blogi siitä, miksi lasten kanssa päivät ovat pitkiä, mutta vuodet lyhyitä!
Valinta tehty ja taaperon tuleva turvapaikka autoon valittu. Ja voi elämän kevät, että olikin yllättävä lopputulos tässä valinnassa! Mutta ennen finaaleihin jatkamista erittäin lyhyt kertaus mistä tässä on kysymys: Meillä on kolme lasta takapenkillä, joista yksikään ei ole vauva. Taapero on juuri kasvamassa ulos kaukalosta, tarvitaan siis kolme turvaistuinta. Tarkemmin sanoen meillä on puoli kiloa … Read more
Kuopus muuttaa pottuja ja maitoa sellaisella tahdilla neuvolan käyrillä seurattaviksi suureiksi, että turvakaukalo on jäämässä pieneksi. Takapenkillemme tarvitaan siis kolmas turvaistuin. Millainen turvaistuin kaukalon jälkeen? Insinöörinä aloitin turvaistuimen hankkimisen speksin laatimisella. Itse asiassa minkä tahansa tuttia pidempi-ikäisen tavaran hankinta alkaa perheessämme tällä samalla vaiheella. Käytännössä kaukalon jälkeen voi hankkia penkin, jossa lapsi jokeltelee noin 18-kiloiseksi … Read more
Toinen auto on perheellemme kuin norovirus. Yritämme välttää kaikin keinoin. Noro tyhjentää elimistön, toinen auto tilin (listasinkin aikanaan yhden auton politiikan erääksi keinoksi, jolla perhe pärjää yli viisi vuotta yhdellä palkalla). Eikä rahanmeno ole edes pahinta. Kuvottavin ajatus toisessa autossa on sen vaatima huolenpito. Katsastukset, huollot, lämpöroikat, renkaiden vaihdot – ei voisi vähempää kiinnostaa. Ja … Read more
Perheemme on ratsastanut nyt vuoden paikasta toiseen Ford S-Maxilla. Matkaa on taittunut noin 25 tuhatta kilometriä. Summasin tähän kirjoitukseen kokemukset tila-autoilusta ja siitä, kuinka hyvin kolme lasta takapenkille onkaan mahtunut. Autoa etsiessämme meillä oli vaimon kanssa yksi kriteeri ylitse muiden: kolmet Isofix-koukut vierekkäin. Vuosi sitten pähkäilimme ja sanan varsinaisessa merkityksessä hikoilimme. Pohdinnat ja hikisten mittausten … Read more
Mummulaan on matkaa puolitoista Pikku Kakkosta. Teoriassa. Toissapäivänä teorian ja käytännön vertaaminen oli kuitenkin kuin Puolangan nähtävyyksien rinnastaminen Pariisin vetonauloihin. Ensimmäinen pysähdys oli ajankohtainen, kun olimme päässeet parikymmentä metriä kotiovelta: Poitsi oli säästänyt päivällä saamaansa smoothieta autoherkuksi kuin isänsä Battery-tölkkiä. Ei olisi kannattanut. Puolet smoothiesta nimittäin vohki turvaistuin. Harvoin on reissu alkanut niin, että kotiin … Read more
Nyt on kierretty autokauppoja kahden turvavyöistuimen ja yhden turvakaukalon kanssa. Ähisty, hikoiltu ja ihmetelty. Internetkoneen käynnistyskampea on niin ikään kierretty paljon. Ähisty, ihmetelty ja turhauduttukin. Ensinnä istuttiin uudemman mallisessa Ford Galaxyssä. Todettiin, että meistä kummallakaan ei ole merikapteenin tai luotsin koulutusta, joten niin isot laivat jäävät meiltä satamaan. Samasta syystä emme edes tutustuneet VW Sharaniin. … Read more
Kierrettiin päivä autokauppoja vaimon kanssa. Lähtökohdan tiivistimme edellisen postauksen lopussa esitetystä lauseeseen: “Farmari, jossa kolmet Isofixit takapenkillä.” Voimalinjaa voisi sitten miettiä, kunhan sopiva automalli löytyisi. Aluksi mittasin nykyisen Pirkka-Volkkarimme (toisen sukupolven farmari Octavia) reunimmaisten Isofixien väliin jäävän tilan: 42 cm. Penkkejä mittailemalla kävi ilmi, että tilaa pitäisi olla noin 15 cm enemmän, jotta homma onnistuisi. … Read more
Aloitetaan faktoilla: jos kaikki menee hyvin, niin tänä vuonna juhlimme joulua viidestään. Se on hienoa se! Täytyy kuitenkin myöntää, että jo silloin kun release 3.0 oli vielä eipäs-juupas-vaiheessa, pelkäsin tulevaa auton vaihtoa. On nimittäin niin, että toisen sukupolven Octaviaamme jää kahden turvavyöistuimen väliin niin vähän hartiatilaa, ettei hento nainenkaan mahdu työntämään selkäänsä penkkiin. Luin erään … Read more