Kolme turvaistuinta farmariautoon – hyvästit Ford S-Maxille?

Keväällä 2016 kolmas lapsemme potki vielä siellä, missä päivänvalosta ei ole tietoa, kun mittailimme vaimoni kanssa farmariautojen takapenkkien leveyksiä. Uskoimme, että mahtuisimme viisihenkisenäkin perheenä farmariin, mielikuviemme täydelliseen perheautoon. Kerroin tuosta hikisestä rupeamasta varsin seikkaperäisesti Kolme turvaistuinta takapenkille -trilogiassa (osa 1, osa 2 ja osa 3). Kyseisistä postauksista löytyvät myös mittailemiemme takapenkkien leveydet. Kierroksellamme löytyi vain … Read more Kolme turvaistuinta farmariautoon – hyvästit Ford S-Maxille?

Viimeinen turvaistuimemme on Britax Max-Way Plus – selkä edellä perille

Kaupallinen yhteistyö Britax-Römer Kuopuksemme on ikäisekseen iso. Kolmen vuoden ja yhden kuukauden iässä tarvitaan 101 cm mittanauhaa ja 19 kiloa punnuksia. Hän on matkustanut kolme kuukautta ja kolmetuhatta kilometriä selkä menosuuntaan Britaxin Max-Way Plussassa. Tässä postauksessa kokemuksia ja pari sanaa siitä, miksi valitsimme lapselle kyseisen turvaistuimen. Tärkein kriteeri istuimelle oli matkustaminen selkä menosuuntaan. Tietoisuus näin … Read more Viimeinen turvaistuimemme on Britax Max-Way Plus – selkä edellä perille

Ford aiheuttaa paniikkia, Luxemburg ja Köln ihailua

Piipahdimme autolomamme Mosel-osuudelta päiväksi Luxemburgiin. Se oli hyvä päätös, sillä maan samannimisessä pääkaupungissa riitti mainiosti perhetekemistä päiväksi. Ja olisi varmaan riittänyt kahdeksikin. Luxemburgin lähestyminen Saksan puolelta Trieristä oli hämmentävä kokemus. Tien varrella oli pitkälle matkalle väljästi siroteltuna iso määrä moderneja rakennuksia. Hieman kärjistäen kuin pääkonttoria pääkonttorin perään. Itse kaupungissa Mosel-laakson rentous ja jopa hieman unelias … Read more Ford aiheuttaa paniikkia, Luxemburg ja Köln ihailua

Kokeilussa Nuna Norr -turvaistuin

Kaupallinen yhteistyö Nunan kanssa. 360-astetta kääntyvä turvaistuin, jossa lapsi matkustaa aina selkä menosuuntaan. Ruotsin tiukan Plus-testin läpäissyt ja I-size -standardoitu. Käy 40-105 senttimetriselle lapselle. Ei lainkaan palontorjuntakemikaaleja. Kuulostaa hyvältä! Miten käytännössä? Saimme testattavaksemme vastikään Suomen markkinoille tulleen Nuna Norr -turvaistuimen. Istuin on ollut käytössä kuukauden päivät, joten on yhteenvedon aika. Positiivinen ensivaikutelma Kotiinsaapuvan laatikon kyljessä … Read more Kokeilussa Nuna Norr -turvaistuin

Takapenkin turvapaikat uusiksi – Britax Dualfix i-SIZE ja Kidfix II XP SICT -kokemuksia

Kaupallinen yhteistyö Britax Römerin kanssa Turva(vyö)istuimen valitseminen on kuin mikä tahansa lapsiin liittyvä: ensin mietitään teoriassa paras ratkaisu ja sitten käytäntö neuvoo miten loppujen lopuksi tehdään. Käytäntö voi neuvoa hienovaraisesti tai hyvinkin kovalla kouralla. Turvaistuimen valinta menee teoriassa niin, että hommataan markkinoiden turvallisisin jakkara. Käytännössä ostetaan turvallisin, joka sopii omaan pirssiin, käyttötarpeisiin ja budjettiin. Lisäksi … Read more Takapenkin turvapaikat uusiksi – Britax Dualfix i-SIZE ja Kidfix II XP SICT -kokemuksia

Auto kuukaudeksi tai reiluksi – kuulostaa hyvältä!

Kaupallinen yhteistyö OP Kausiauto/Pivo Wallet Oy Perheemme karttaa toisen auton ostamista, vaikka ajoittain tarvitsisimme sellaisen. Syitä välttelylle on kolme. Ensinnäkin käyttötarve on vain kurjimpien talvikelien aikaan. Oikeastaan voikin sanoa, että tarvitsisimme vuodessa 1,2 autoa. Toisaalta tiedämme myös auton ylläpidon kulut tuskallisen hyvin. Myöskään autoon liittyvät metatyöt eivät kiinnosta. Näitä taustoja vasten OP Kausiauto kuulostaa täydelliseltä … Read more Auto kuukaudeksi tai reiluksi – kuulostaa hyvältä!

Onneksi päädyimme 360-kääntyvään istuimeen – kokemuksia Sirona Q I-Size uutuudesta

Kaupallinen yhteistyö Cybexin kanssa Ihminen on mielipiteissään usein kuin munasolu. Kun yksi pääsee sisälle, muut jäävät kovastakin yrityksestä huolimatta ulkopuolelle. Kerroin aikaisemmin, kuinka meille valittiin taaperon turvaistuinta varsin insinöörimäisesti. Emme antaneet painoarvoa penkin 360 asteen kääntyvyydelle. Olemmehan pärjänneet kahden lapsen kohdalla ihan hyvin ilmankin. Sen sijaan halusimme ehdottomasti, että lapsi voi matkustaa ensin selkä menosuuntaan … Read more Onneksi päädyimme 360-kääntyvään istuimeen – kokemuksia Sirona Q I-Size uutuudesta

Insinööri turvaistuinta ostamassa – osa 2 – uutuus löi kaikki finalistit

Valinta tehty ja taaperon tuleva turvapaikka autoon valittu. Ja voi elämän kevät, että olikin yllättävä lopputulos tässä valinnassa! Mutta ennen finaaleihin jatkamista erittäin lyhyt kertaus mistä tässä on kysymys: Meillä on kolme lasta takapenkillä, joista yksikään ei ole vauva. Taapero on juuri kasvamassa ulos kaukalosta, tarvitaan siis kolme turvaistuinta. Tarkemmin sanoen meillä on puoli kiloa … Read more Insinööri turvaistuinta ostamassa – osa 2 – uutuus löi kaikki finalistit

Insinööri turvaistuinta ostamassa – osa 1

Kuopus muuttaa pottuja ja maitoa sellaisella tahdilla neuvolan käyrillä seurattaviksi suureiksi, että turvakaukalo on jäämässä pieneksi. Takapenkillemme tarvitaan siis kolmas turvaistuin. Millainen turvaistuin kaukalon jälkeen? Insinöörinä aloitin turvaistuimen hankkimisen speksin laatimisella. Itse asiassa minkä tahansa tuttia pidempi-ikäisen tavaran hankinta alkaa perheessämme tällä samalla vaiheella. Käytännössä kaukalon jälkeen voi hankkia penkin, jossa lapsi jokeltelee noin 18-kiloiseksi … Read more Insinööri turvaistuinta ostamassa – osa 1

Miten välttää toisen auton ostaminen?

Toinen auto on perheellemme kuin norovirus. Yritämme välttää kaikin keinoin. Noro tyhjentää elimistön, toinen auto tilin (listasinkin aikanaan yhden auton politiikan erääksi keinoksi, jolla perhe pärjää yli viisi vuotta yhdellä palkalla). Eikä rahanmeno ole edes pahinta. Kuvottavin ajatus toisessa autossa on sen vaatima huolenpito. Katsastukset, huollot, lämpöroikat, renkaiden vaihdot – ei voisi vähempää kiinnostaa. Ja … Read more Miten välttää toisen auton ostaminen?