Paljonko laatikkopyöräily maksaa? Säästääkö sillä?

Kaupallinen yhteistyö Tavarapyöräasiantuntijan kanssa Laatikkopyörä on ainakin täällä Suomi-neidon kapeimmilla kohdilla vielä sen verran harvinainen perheensiirrin, että muutamat kysymykset toistuvat usein. TOP3 kuuluu näin: 1)Miltä tuolla ajaminen tuntuu?, 2)Missä te säilytätte tuota (kysymys johtunee asumisratkaisustamme), 3)Paljonko tuollaisella ajaminen maksaa? Tässäpä rehellinen vastaus kolmanteen kysymykseen. Sähköistetyn Babboe Curve-E -pyörän kuitissa lukee summa 3195 euroa. Lisäksi on … Read more

Kahdeksan helppoa pyöräilymokaa

1)Pyörän lukitseminen pelkästä renkaasta Usein näkee oikeaoppisesti telineeseen kiinni lukittuja pyöriä, jotka on täysin käsittämättömästi lukittu pelkästään renkaasta. Ei siis ihme, että silloin tällöin näkee myös pelkkiä telineeseen lukittuja renkaita. Muu pyörä on vohkittu. Renkaan irrottamiseen ei välttämättä tarvita mitään työkaluja ja aikaakin vain puoli minuuttia. 2)Valotta fillarointi ilta-/aamuhämärissä Tiedän omakohtaisesti, että varsinkin syksyllä valon … Read more

Lapsille lämpöä koirien sähkökäyttöisellä lämpöalustalla

Kaupallinen yhteistyö sporttirakki.fi kanssa Paljupyörän kuomun alla on hyvä matkustaa. Viima ja sade eivät pääse kurittamaan perheen silmäteriä tai ostoksia. Pakkanen on kuitenkin eri juttu, se hiipii kourimaan matkalaisia. Onko laatikkopyörästä kakkosautoksi -pohdinnassani kerroin, että kuljemme laatikolla joka paikkaan paitsi luistelemaan. Jäällä lapsille tulee kylmä ja hokkaroinnin jälkeen on mahtava istahtaa lämpimään autoon. Sain postaukseen … Read more

Onko laatikkopyörästä perheen kakkosautoksi?

Kaupallinen yhteistyö babboe.fi kanssa Kvartaalin kokemuksella laatikkopyörän nimeäminen kakkosautoksi on kuin kutsuisi kirurgia hoitsuksi. Toki paljupyörä kakkosauton viran pääasiassa hoitaa, mutta oikeasti se on enemmän. Ostimme Babboe Curve-E -laatikkopyörän lokakuussa pyöräkärryn tilalle. Siinä on kolme rengasta, penkit neljälle muksulle ja hikoilua vähentävä (huom. ei poistava, vaan vähentävä) sähkömoottori. Sanoisin, että päivittäisasioiden hoitaminen sillä on ollut … Read more

Miksi vaihdoimme pyöräkärrystä laatikkopyörään?

Kaupallinen yhteistyö babboe.fi kanssa. “Olet aina kehunut, kuinka kätevä peräkärry on lasten kuljettamiseen ja nyt vaihdoitte tuollaiseen laatikkopyörään”, ihmetteli tuttavani avoimesti hämmästyneenä muutama viikko sitten. Luonnollinen jatko puuskahdukselle oli tietenkin: “Miksi?” Samaa kysymyssanaa on käyttänyt aika moni muukin. Tässäpä perustelut. Pyöräkärry on mielestäni edelleen hyvä, kunhan tietyt reunaehdot täyttyvät. Tärkein niistä on, että lapset mahtuvat … Read more

Valot lapsen polkupyörään – helpoin tapa

Kaikki syyt jättää valot pois (lapsen) polkupyörästä ovat tekosyitä. Tai no, on yksi hyväksyttävä: lapsi polkee vain päivällä, ei iltahämärissä tai pimeässä. Laki on asiassa yksiselitteinen. Samaa sanoo järki: pienitehoinenkin valo lisää olennaisesti kanssaliikkujien mahdollisuutta pyöräilijän havaitsemiseen. Meillä suositaan karkkipussin verran maksavia “kuminauhavalaisimia”. Ohjaustangon ympärille kietaistavat valot ajavat asiansa tarpeeksi hyvin ja ovat ehdottomasti helpoin … Read more

Paluu peräpyöräilyn ihanaan maailmaan

Takaani kuuluu iloinen laulu. Tulkitsen sen tykkäämiseksi. Duurittelija on nelivuotias tyttöni, joka istuu peräpyörän satulassa ja polkee vimmatusti. Tunnen tuuppaukset oman pyöräni jakkarassa. Maisemat vaihtuvat parinkymmenen kilometrin tuntinopeudella. Hymyilyttää. Olemme iloisia yhteisestä liikkumisesta, sillä peristelyyn tuli tauko oman pyöräni päivittymisen myötä. Onneksi peräpyörän sovittaminen 27.5+ -kokoisen maasturin taakse ei vaatinut investointipäätöksiä (toisin kuin peräkärryn). Miltä … Read more

Millainen on hyvä lapsen polkupyörä?

Kaupallinen yhteistyö Islabikesin kanssa Pyörässä koko on kuin sähkö viihdelaitteistossa. Puoli seinää peittävä TV ja jykevä äänentoisto ovat turhia, jos sähkölasku on jäänyt maksamatta. Jos pyörä taas on vääränkokoinen, ei muilla ominaisuuksilla juuri ole väliä. Hyvä yleissääntö lapsen pyörän koon määrittämiseksi on kuitenkin helppo kuin sähkölaskun maksaminen: Ensimmäisessä polkupyörässä istuin pitää saada niin alas, että … Read more

Kolmas pyörä silloin tällöin tekee hyvää

Ekaluokkalaisemme osallistui hiljattain pari kertaa maastopyöräilykouluun. Osallistui, vaikka käymme yhdessäkin pyöräilemässä maastossa. Ja kiitos kysymästä, kyllä kannatti! Ensinnäkin poitsi tykkäsi porukassa ajamisesta, vaikka “letka pysähtyikin koko ajan, kun jonkun piti taluttaa”. Toisen koulukerran summaus kertoo kuitenkin kaiken olennaisen: “Olipas ihana ilta!” Pyöräilyinnostus sai tapahtumista myös selvästi hiivaa. Ja kolmanneksi ajattelen, että lapselle teki hyvää nähdä … Read more

Seitsemän syytä miksi lapsen pyörässä pitää olla käsijarrut

Kaupallinen yhteistyö Trekin kanssa “Eikö tuossa lapsen pyörässä ole ollenkaan jalkajarruja”, kauhisteli eräs vanhempi rouva taannoin poikamme pyörän nähdessään. Poju oli hetkeä aikaisemmin lähestynyt pyörätelinettä molemmat jalat sivuilla valmiina pysähtymistä varten. Varsinaisen pysähtymisen hän hoiti kuusivuotiaalle ominaisesti lukkojarrutuksella. “Ei onneksi ole”, vastasin. Ikävä kyllä tilannetta päivitellyt nainen ei tarttunut pieneen provooni. En päässyt keskustelemaan käsijarrujen … Read more